W Katowicach podpisano umowy na rozbudowę i doposażenie zaplecza Kolei Śląskich. Inwestycja pochłonie 48 mln zł i potrwa dwa lata

Podpisaniu umowy towarzyszyła konferencja prasowa, w której wzięli udział, m.in. Monika Sikora, podsekretarz stanu Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, Patryk Świrski, prezes spółki Koleje Śląskie, Jakub Chełstowski, marszałek województwa śląskiego i Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Jak informowano podczas spotkania, rozbudowa i doposażenie przestrzeni przy ul. Raciborskiej w Katowicach, gdzie znajduje się baza Kolei Śląskich, pochłonie 48 mln zł i potrwa dwa lata.

- Na inwestycję, Koleje Śląskie miały łącznie 72,5 mln zł, z czego ponad 49,6 mln zł ze środków Unii Europejskiej (Priorytet IV Funduszy Europejskich dla sprawnego transportu). Do przetargu w formule "zaprojektuj i wybuduj" stanęło ośmiu wykonawców. Wygrał Budimex S.A. - informuje rzecznik prasowy Kolei Śląskich, Bartłomiej Wnuk.

Tym samym firma Budimex S.A. jest odpowiedzialna za wykonanie projektu budowlanego, uzyskanie pozwolenia na budowę oraz realizację robót. Jak podkreślano podczas spotkania, nowa inwestycja ma być dowodem na istotę pozyskiwania środków z funduszy Unii Europejskiej.

– Ta inwestycja to dowód na to, jak środki unijne zmieniają Polskę. Cieszymy się, że kolejne fundusze zostaną w najbliższym czasie odblokowane, co jest efektem konsekwentnej polityki rządu – mówi Monika Sikora, podsekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej.

Hala, która stanowi bazę Kolei Śląskich, przejdzie gruntowną modernizację i zostanie rozbudowana o kolejne 4 tys. mkw.

- Zakres prac obejmuje również przebudowę torowisk i trakcji części bocznic, dostawę nowoczesnej tokarki podtorowej, zabudowę myjni umożliwiającą jej całoroczną eksploatację oraz stworzenie nowoczesnej i wygodnej przestrzeni dla pracowników – przyjaznej dla środowiska i efektywnej energetycznie - mówił Patryk Świrski.

Dzięki inwestycji, w przyszłości, przy ulicy Raciborskiej będzie mógł być obsługiwany nowy tabor Kolei Śląskich.

- Rozwój transportu kolejowego jest jednym z priorytetów województwa śląskiego, a inwestycja w nowy tabor to kolejny krok w stronę nowoczesnej, komfortowej i ekologicznej komunikacji. To będą nowoczesne i funkcjonalne składy, które po raz pierwszy w historii Spółki kupujemy z pełnym utrzymaniem. Prognozujemy, że dzięki nowym zakupom Koleje Śląskie zyskają kolejnych pasażerów i jednocześnie zaoszczędzą na eksploatacji – mówił Jakub Chełstowski.

Potwierdzeniem tych słów są umowy podpisane przez Województwo Śląskie na dostawę trzech nowych pojazdów z możliwością dokupienia dwóch oraz rozstrzygnięcie przetargu na 22 nowoczesne składy kolejowe z możliwością dokupienia kolejnych 8. Jak twierdzi prezydent Katowic, Marcin Krupa, to kolejny krok do osiągnięcia celu, jakim jest zrównoważony transport.

- Od 2015 roku zakupiliśmy 175 różnego rodzaju autobusów o łącznej wartości ponad 320 mln zł. 155 pojazdów spełnia rygorystyczne wymagania normy Euro 6. W ubiegłym roku oddaliśmy do użytku 750 metrów torowiska tramwajowego przy ul. Grundmanna, intensywnie pracujemy także nad kwestiami związanymi z budową tramwaju na południe. Uzupełnienie oferty komunikacji publicznej stanowi kolej. Wierzę, że dzięki inwestycjom w nowy tabor i infrastrukturę komfort podróży mieszkańców jeszcze bardziej się zwiększy – mówi Marcin Krupa.

Okazuje się, że firma Budimex S.A. ma doświadczenie w realizacji podobnych projektów. W ostatnich latach odpowiadała za budowę zaplecza Obsługi Technicznej Taboru Kolejowego dla Kolei Małopolskich oraz budowę zewnętrznej myjni przejazdowej wraz z systemem odladzania dla PKP Intercity S.A.

– Nasz zespół może pochwalić się sukcesami przy okazji kilku podobnych pod względem zakresu realizacji. Często tego typu zadania wiążą się z wprowadzeniem skrojonych na miarę projektu, unikalnych rozwiązań lub prac w wymagających warunkach np. w środku układu torowego z będącymi w ciągłym użytkowaniu torami. Niezależnie od złożoności zadania nasz doświadczony zespół z pewnością dołoży wszelkich starań by z sukcesem je zakończyć – mówi Andrzej Schmalenberg, dyrektor Oddziału Południowego Budimex S.A